第三单元 水路货物运输   分类:其他 | 上传于: 2020-02-03 12:19:05
1."掌握班轮运输、租船运输、海运提单等基本概念,熟悉水路货运的基本条件、海运进出口业务流程及组织,提单的缮制方法和班轮杂货运费的计算。
本
章
教
学
目
标
能正确应用本章基本概念、会计算简单班轮杂货运费、具备处理海运进出口货运常规业务工作的能力。
第三单元 水路货物运输
" 2."3—1 水路运输经营方式
学习目标:
1、熟悉水路运输含义和基本条件。
2、掌握水路运输的经营模式、班轮运输和租船运输的含义,能描述出班轮运输的特点、班轮运输的流程,会使用船期表。
" 3."本节知识点:
水路货运的基本条件
水路运输的概念和特点
水路运输船舶的经营方式
租 船 运 输
班 轮 运 输
" 4."水路运输是利用船舶等水运工具,在江、河、湖、海及人工运河等水道运输旅客、货物的一种运输方式。
一、水路运输的概念和特点
" 5."Text in
here
水路运输的特点
运 输
量 大
通 过
能力强
运 费
低 廉
速 度
较 低
风险
较大
" 6."二、水路运输的基本条件
船
港
货
线
运输
工
具
集
散
衔
接
地
运
输
对
象
活
动
线
路
" 7."(一)船舶
1、
按
功
能
划
分
杂货船
散装船
多用途船
冷藏船
油轮
木材船
集装箱船
滚装船
载驳船/子母船
" 8."木材船
" 9."散装船
" 10."世界载重量最大的散装货船“博格斯坦”号,船长342.08米 11.宽63.5米,最大吃水23米,最大载重量364767吨。
" 12."专门用于载运原油的船舶,简称油船。由于原油运量巨大,油船载重量亦可达50多万吨,是船舶中的最大者
原油船
油船.flv
香港籍超级大油轮“金乐”号
轮长332米、宽58米,载重306474吨
油船
" 13."集装箱图2
" 14."滚装船
" 15."2、按载货重量不同分
(1)巴拿马型船:
这类船的载重量在6-8万吨之间,船宽为32.2m。
(2)超巴拿马型船:
指船宽超过32.3m的大型集装箱船,如第五代集装箱船的船宽为39.8m,第六代的船宽为42.8m
(3)灵便型船:
这类船的载重量为3-5万吨之间,可作沿海、近洋和远洋运输谷物、煤炭、化肥及金属原料等散装货物的船。
" 16."港口-航运活动的纽带
1
港口定义及相关概念
2
港口类型
3
港口基本要素指标
" 17."全球十大集装箱港(2001—2010)
" 18."(三)货物
分 类
从形态分
从性质分
从重量体积分
从运量分
包
装
货
物
裸
装
货
物
散
装
货
物
普
通
货
物
特
殊
货
物
重
量
货
物
体
积
货
物
大
宗
货
物
件
杂
货
物
长
大
笨
重
" 19."(四)航道与航线
1、水上航道
水上航道是指天然航道、人工航道、进出港航道以及保证航行安全的航行导标系统和现代通讯导航系统在内的工程综合体。
" 20."通航条件
海上
航道
人工
航道
内河航道
自然水道
有
无
限
制
条
件
?
人工开掘的
水道即运河
自然水道加上
引航设施构成
通
行
水
深
通
行
时
间
通
过
时
间
通
行
方
式
通
行
船
舶
通
行
水
深
通
行
限
制
通
行
方
式
潮
汐
变
化
全
天
通
行
活
动
物
限
制
固
定
物
限
制
双
向
过
船
单
向
过
船
白
天
通
行
季
节
性
水
位
" 21."三大国际运河的基本情况
苏伊士运河
通行水深
20米
基尔运河
巴拿马运河
通过时间
通行方式
通行船舶
双向过船
3.5万吨
11.2米
三级双线
船闸过船
8-10小时左右
10~15小时
单向成批发船
定点统一会船
满载25万吨
空载37万吨
12.5米
6.5-9小时左右
载重量6万吨
船宽32米
" 22."" 23."2、航线
广义的航线:船舶航行起讫点的线路。
狭义的航线:船舶航行在航道上的具体航迹线。
" 24."航线的分类
按性质划分
按经过的航区划分
推
荐
航
线
协
定
航
线
规
定
航
线
远
洋
航
线
近
洋
航
线
沿
岸
航
线
" 25."环球航线
航线挂靠:
上海-宁波-盐田-香港-赤湾-巴生-塞得港(埃及)-阿什杜德(以色列)-海法(以色列)-那波利(意)-热那亚(意)-巴塞罗那(西班牙)-瓦伦西亚(西班牙)-哈利法克斯(加) -纽约-诺夫克-萨瓦那-迈阿密-洛杉矶
" 26."班轮运输
租船运输
三、水路运输船舶的经营方式
分
类
" 27." 班轮运输又称作定期船运输,系指按照规定的时间在一定的航线上,以既定的挂港顺序、有规则地从事航线上各港间货物运送的船舶运输。
四、班轮运输
1、含义
" 28."班轮运输的特点
五固定——定时、定港、定航线、定费率、定船
两管
——船方负责装
——船方负责卸
三特点
——货不论多少,只要舱位允许均可受载
——管装管卸,有关各方不计算滞期费与速谴费
——承运人责任以班轮提单的背面条款为准
" 29."2、班轮运输承运人与托运人的责任划分
⑴ 责任和费用的划分界限
一般在船上吊杆所能
达到的吊钩底下
⑵ 风险的划分界限
⑶ 承运人基本的义务
⑷ 托运人的基本义务
一般以船舷为界
按合理的期限将货物完整无损地
运到指定地点,并交给收货人
按约定的时间,品质和数量准备好托运的货物,并及时支付有关费用。
出口方
码头
进口方
" 30."上海 / 大阪 / 神户 周班航线 SA1
3、船期表
" 31."五、租船运输
租船运输又称作不定期船运输,是相对于班轮运输而言的另一种国际航运经营方式。
" 32."特点:(与班轮运输相对)
四不固定(航线、港口、船期和运费都不固定)
船方不负责装卸,要求计算速遣费与滞期费
船方与租方要签租船合同
运费随市场上下波动
五、租船运输(Charter Transport)
" 33."租船运输
适用范围:大宗货物、特种货物(如冷藏货物、危险品等)、到无班轮停靠的港口的货物。
程租船(VOYAGE CHARTER)
船舶所有人负责船舶的经营管理及航程中的一切开支。
期租船(TIME CHARTER)
租用期间船舶由租船人掌握、调度和使用,
租费按每月、每一夏季载重吨或按每日租金计算,
船方负责船的适航性、船员工资、伙食给养、船的维修保养等。
光船租船(BAREBOAT CHARTER)
航次期租
以完成一个航次运输为目的,按完成航次所需的时间和约定的租金率计算租金。
" 34."2、租船业务流程
询
盘
还
盘
接
受
报
盘
签
订
租
船
合
同
" 35."3、标准租船合同范本
航次租船
定期租船
光船租船
金康
GENCON
纽约土产
NYPE
光租
BARECON
" 36."思考与讨论:
托运人在什么情况下选择班轮运输?在什么情况下选择租船运输?
" 37."第三节 海运进出口业务的组织
" 38."一、进口货物的海运组织
由谁负责海运进出口业务取决于信用证的价格条件。如果是CIF或CFR条件,则由国外买方办理租船订舱工作;如果是FOB条件,则由买方办理租船订舱工作,派船前往国外港口接运。
" 39."" 40."3—4 海运进出口单证
学习目标:
1、熟悉海运进出口单证的种类、作用、内容;
2、会缮制这些单证。
" 41."出口十联单——托运单
托运单是出口企业(发货人/托运人)在报关前向船方或其代理人(承运人)申请租船订舱的单据。它虽然不是出口结汇的正式单据,但却是日后制作提单的主要背景资料。可以用货物出运委托书代替。
出口货物托运订载,如海运、空运、陆运、公路运输、邮包运输等,所用货物托运单各不相同。
一、海运主要货运单证
" 42."装货单 (关单) Shipping Order S/O
收货单 大幅收据 M/R
" 43."4.海运提单(BILL OF LADING,B/L)
海运提单是指证明海上运输活动成立,承运人已接管货物或已将货物装船并保证在目的地交付货物的单证。提单是一种货物所有权凭证。提单持有人可据以提取货物,也可凭此向银行押汇,还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。
5.装货清单(LOADING LIST,L/L)
装货清单是承运人根据装货单留底,将全船待装货物按目的港和货物性质归类,依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单,其内容包括装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。
装货清单是船舶大副编制船舶积载图的主要依据
" 44."6.舱单(MANIFEST,M/F)
舱单是按照货物逐票罗列全船载运货物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后,由船公司根据收货单或提单编制的。其主要内容包括货物详细情况,装卸港、提单号、船名、托运人和收货人姓名、标记号码等,此单作为船舶运载所列货物的证明。
7.货物积载图(CARGO PLAN)
货物积载图是按货物实际装舱情况编制的舱图。它是船方进行货物运输、保管和卸货工作的参考资料,也是卸港据以理货、安排泊位、货物进舱的文件。
" 45."舱单填写内容
载 货 清 单
编号№_____________________此载货清单共3联.
中国车牌号: 哈国车牌号: 拖车号: 集装箱编号:装货地点: 卸货地点: 出境日期:
(承运人名称) 声明:上列货物由本承运人承运,并负责向海关承担责任。
承运车辆进出境许可证号码
驾驶员姓名: _________________签名: ________________日期:__________________
" 46."货物积载图
" 47."运费清单(Freight Manifest,F/M)
运费清单又称“运费舱单”,是由装货地船公司或其代理人根据提单副本编制的与货物运费有关事项的一览表,是承运人向托运人收取运费的汇总单。它可以直接寄交或由本船带交给卸货港船公司的代理人,供收取到付运费或处理有关业务使用。
" 48." 提货单(Delivery Order,D/O)
又称小提单。收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的,可向港口装卸部门提取货物的凭证。
" 49."提货单
" 50."货主
货代
1.订舱委托书
船公司
2.托运单,商业发票,装箱单及其它单证
8.M/R
3.配舱回单 51.S/O等
4.S/O 52. 报关单,商业发票,装箱单
5.S/O盖章放行
6.S/O
7.大副签发M/R 交托运人
9.签发B/L
二、货运单证的流转——托运订舱程序
海关
船舶
Shipping Order 装货单、关单、下货纸
Mate’s Receipt 大副收据、收货单
" 53."三、海运提单
是货物承运人或其代理人收到货物后,签发给托运人的一种证明。
承运人
(代理人)
托运人
" 54."提单的三个作用
提单是运输合同的证明。持有提单,即可表明发货人和承运人之间已经有运输合同关系存在
1
提单是货物收据。承运人签发提单,即书面确认已经收到发货人委托其运送的货物
2
提单是货权凭证。即提单的持有人或被背书人享有请求交付提单上所载货物的权利
3
" 55."二、种类
1.根据货物是否已装船
已装船提单 shipped B/L; on board B/L
备运提单 received for shipment B/L
" 56."2.根据运输方式
直达提单 direct B/L
转船提单 transhipment B/L
联运提单 through B/L:海-海,海-陆,海-空全程的提单
多式联运提单:
" 57."" 58."3.根据收货人抬头
(1)、记名提单 straight B/L
(2)、不记名提单open B/L 59. bearer B/L
" 60."4.根据有无不良批注
清洁提单 clean B/L
提单上没有不良批注
不清洁提单 unclean B/L; foul B/L
提单上有不良批注
如提单上注明“被雨淋湿”、“三箱破损”、“铁丝松脱”等,“2BAGS TRON”
有些批注不能视为不清洁:
不明白地表示货物或包装不能令人满意,如:“旧包装”,“旧箱”
强调承运人对于货物或包装性质引起的风险不负责任
否认承运人知悉货物内容、质量、重量等
发货人装载并计数
" 61."5.根据内容繁简
全式提单 long form B/L
又称“繁式提单”
不仅有提单正面内容,还有背面条款
略式提单 short form B/L
又称“简式提单”
只有正面内容,没有背面条款
" 62."6.几种特殊提单
.过期提单
倒签提单
.预借提单
.顺签提单提单
-
" 63."(三)提单的内容与正确缮制
" 64."3—5 水路货物运输费用
学习目标:
1、能够描述班轮杂货运费的构成、计价标准、附加费种类等内容;
2、会计算班轮杂货运费。
" 65."本节知识点:
杂货班轮运费的构成
计算公式及方法
整箱运费
" 66."Text in
here
1、杂货班轮运费的构成
一、杂货班轮运费的构成
基本运费
附加费
查等级费率表
查附加费表
" 67."2、班轮运价表规定的基本运费计收标准
W/M or ad val:在货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计收
A•V:按货物价格计收,又称为从价运费。
一般按货物FOB价格的1~5%收取。
W/M:在毛重或体积中选择
收费较高的作为计费吨
M: 按货物的体积(尺码吨计收)
W: 按货物毛重(重量吨计收)
计费的重量吨和尺码吨统称为运费吨(计费吨),按照国际惯例:容积货物是指每公吨的体积大于1.1328m3(40ft3)的货物;而我国的远洋运输运价表中则将每公吨的体积大于1m3的货物定为容积货物。
W/M plus ad val :按货物重量或尺码最高者,再加上从价运费计收。
per head( unit ):按每件货物作为一个计费单位收费
Open :临时议定价格,即由货主和船公司临时协商议定
" 68."3、附加费
超重附加费
超长附加费
选卸附加费
转船附加费
港口附加费
港口拥挤附加费
燃油附加费
货币贬值附加费
绕航附加费
直航附加费
" 69."二、班轮运费计算公式和方法
1、班轮运费的计算公式
F=Fb ΣS
F表示运费总额;Fb表示基本运费;S表示某一项附加费。
Fb=f×Q
f表示基本费率;Q表示货运量(运费吨)
ΣS=(S1 S2 …Sn)×Fb=(S1 S2 …Sn)×f×Q
S1 、S2 、Sn为各项附加费,用Fb的百分数表示
" 70."4.班轮运费的具体计算方法:
先根据货物的中英文名称,从货物分级表中,查出有关货物的计算等级及其计算标准;
然后再从航线费率表中查出有关货物的基本费率;
最后加上各项需支付的附加费率,所得的总和就是有关货物的单位运费(每重量吨或每尺码吨的运费);
单位运费再乘以计费重量吨或尺码吨,即得该批货物的运费总额。
如果是从价运费,则按规定的百分率乘FOB货值即可。
" 71."【例1】上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”(小五金)一批计100箱。每箱体积为20厘米∙30厘米∙40厘米。每箱重量为25公斤。当时燃油附加费为40%。蒙巴萨港口拥挤附加费为10%.
" 72."计算方法为:
(1)查阅货物分级表。门锁属于小五金类,其计收标准为W/M,等级为10级。
(2)计算货物的体积和重量。
100箱的体积为:(0.20×0.30×0.40)×100=0.024×100=2.4(立方米)
100箱的重量为:25kg×100箱/1000=2.5(吨)。
由于2.4立方米的计费吨小于2.5吨,因此计收标准为重量。
(3)查阅“中国-东非航线等级费率表”,10级费率为443港元,则基本运费为:
443×2.5=1 73.107.5(港元)
(4)附加运费为:
1 74.107.5×(40% 10%)=553.75(港元)
(5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁,其应付运费为:
1 75.107.50 553.75=1 76.661.25(港元)
" 77."【例2】
某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱,每箱毛重30公斤,体积0.035立方米,运费计算标准为W/M10级。查10级货直运悉尼港基本运费为200元人民币,加货币附加费37%,再加燃油附加费28%和港口拥挤费25%。求运费。
" 78."1.计算货物的体积和重量。
100箱的体积为:0.035×100=3.5(立方米)。
100箱的重量为:0.030×100 =3(吨)。
由于3.5公吨大于3吨,因此计收标准为体积。
2.10级费率为200元,则基本运费为:
200×3.5=700(元)
3.附加运费为:
700×(37% 28% 25%)=630(元)
4.其应付运费为:
700 630=1330(元)
计算方法为:
" 79."1、对滞期费、速遣费的规定:
滞期费(Demurrage)是指在规定的装卸期限内 80.租船人未能完成装卸作业,租船人对超过的时间应向船方支付一定的罚金。
\t
速遣费(Dispatch Money)是指在规定的装卸期限内,租船人提前完成装卸作业,船方应向租船人就所节省的时间支付一定的奖金。
通常速遣费为滞期费的一半。
三、租船运输滞期费和速遣费(Charter Transport)
"